Frachtdrohnen für den Transport: Lieferungen dorthin, wo kein Fahrzeug hinkommt
Bis zu 85 kg Nutzlast, Präzisionsseilwinde, redundante Multisensor-Sicherheit.
Die Heavy-Lift-Transportdrohne für Industrie-, Gesundheits- und Notfalllogistik: Sie bringt Material in die Höhe, auf Inseln, Baustellen, Strommasten und Offshore-Plattformen – in Minuten statt Stunden. Plattformen DJI FlyCart 30 und FlyCart 100, Schulung, Genehmigungsverfahren und Support aus einer Hand.
FlyCart 100
bei voller Last
Flughöhe
allen Flugphasen
Strahlwasser
bis zu 1,2 m/s
Werte für DJI FlyCart 100 mit Doppelakku, laut DJI-Datenblatt. Strecke gemessen bei einem Startgewicht von 149,9 kg ohne Wind: Die tatsächliche Leistung hängt von Last, Wetterbedingungen und Firmware ab.
Die herkömmliche Lieferung endet dort, wo die Straße aufhört.
Überlasteter Verkehr, unzureichende Infrastruktur, unzugängliches Gelände, Lieferzeiten, die nicht mehr zu den Anforderungen des Marktes passen. Industrielogistik, medizinische Notfälle, Berg- und Seerettung verlangen Lösungen, die über das bodengebundene Paradigma hinausgehen.
Eine Hütte oberhalb der Baumgrenze, ein Strommast auf einem Grat, eine Plattform auf offener See, eine Baustelle auf einer Insel: Heute bedeutet das einen Hubschrauber, ein Team zu Fuß oder tagelanges Warten. In jedem dieser Fälle übersteigen die Transportkosten oft den Wert dessen, was transportiert wird.
Die Frachtdrohne verändert die Ausgangslage: Eine unbemannte Luftplattform bringt bis zu 85 kg in Luftlinie von Punkt A nach Punkt B, zentimetergenau und ohne jemanden einem Risiko auszusetzen.
Drei strukturelle Grenzen der bodengebundenen Logistik
Bei einer Stadtlieferung fallen sie nicht auf. Bei einer Versorgung in der Höhe, im Notfall oder auf See bestimmen sie Zeit, Kosten und Sicherheit des gesamten Einsatzes.
Zeiten, die mit der Dringlichkeit unvereinbar sind
Stunden oder Tage, um abgelegene Ziele zu erreichen. Im Gesundheitswesen, in der Rettung und bei der Wartung kritischer Infrastrukturen ist Warten keine Unannehmlichkeit: Es entscheidet über den Ausgang des Einsatzes.
Risiko für das Personal
Träger auf exponierten Pfaden, Techniker, die mit Material auf der Schulter auf Masten und Turbinen steigen, Hubschrauber unter Grenzbedingungen. Jede schwierige Lieferung bringt Menschen dorthin, wo sie nicht sein sollten.
Hohe Kosten pro Einsatz
Treibstoff, Spezialfahrzeuge, Personal, Zwischenlager. Bei wiederkehrenden Einsätzen werden die Transportkosten zu einem festen Budgetposten – mit Emissionen, die die ESG-Ziele belasten.
Was das DroneBase Delivery System ist und wie es funktioniert
Definition
Das DroneBase Delivery System ist eine unbemannte Luftplattform der Heavy-Lift-Klasse auf Basis von DJI FlyCart 30 und FlyCart 100, entwickelt für den Transport von Lasten bis 85 kg mit Zentimetergenauigkeit, redundanter Sicherheitsarchitektur und großer operativer Reichweite. Es ist nicht einfach eine Drohne: Es ist ein integriertes Ökosystem aus Hardware, Software, Sensoren, Sicherheitssystemen und zertifiziertem operativem Support, schlüsselfertig geliefert.
Drei Komponenten, eine einzige Logistikkette
Das System wird komplett geliefert: Fluggerät, Lastsystem und Planungssoftware. Der Betreiber steuert den Einsatz über eine einzige Fernsteuerung, mit zertifiziertem Fernpiloten zur Überwachung oder im autonomen Modus entlang der Route.
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Heavy-Lift-Fluggerät Struktur aus Kohlefaserverbund, acht koaxiale Rotorpaare mit 62-Zoll-Propellern, Doppelakku mit Redundanz und Hot-Swap. Für den Transport zusammenklappbar und in wenigen Minuten startbereit.
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Austauschbares Lastsystem Flagship Winch System mit elektrischem Haken und 30-m-Seil oder Dual-Battery Lifting System für den Langstreckentransport. Wiegen der Last in Echtzeit und automatische Berechnung der Restreichweite.
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Einsatzsoftware und O4-Übertragung Routenplanung, Lade- und Abladepunkte, Risikoanalyse und Protokoll jedes Einsatzes. Videoübertragung bis 20 km (FCC, 10 km CE), 4G Enhanced als Backup und RC Plus 2 mit 7"-Display.
Seilwinde oder direktes Absetzen, jederzeit konfigurierbar
Das System unterstützt zwei austauschbare Lastkonfigurationen für jedes Einsatzszenario: vom Standard- Frachttransport bis zur Präzisionslieferung in Gelände, in dem eine Landung unmöglich oder gefährlich ist. Eine Plattform, zwei Liefermodi.
Das Flagship Winch System senkt die Last von oben ab, während die Drohne im Schwebeflug bleibt – mit dreiachsigem Kraftsensor und Algorithmen, die das Pendeln reduzieren. Das Dual-Battery Lifting System maximiert die Reichweite bei Langstreckeneinsätzen mit Standardlasten.
- Flagship Winch System — Arbeitsseil von 0 bis 30 m, Einholen mit bis zu 1,2 m/s auch bei schweren Lasten, automatisches oder manuelles Auslösen per App
- Dual-Battery Lifting System — Seil von 10 bis 15 m, Notabwurf des Seils, Konfiguration für große Reichweite
- Wiegen in Echtzeit der Last bei jedem Einsatz, mit automatischer Berechnung der Restreichweite
- Elektrischer Haken mit Öffnen und Schließen per App oder über eine redundante physische Taste
- Intelligente Abbremsung und Kollisionsschutz in den Anflugphasen
- Synchronisierte A/B-Punkte über die Fernsteuerung mit RTK-Modul und AR-Projektion für die schnelle Positionierung
Lieferung mit Frachtdrohne: Die Seilwinde senkt die Last ab, während das Fluggerät im Schwebeflug bleibt
Sie wissen nicht, ob Ihr Szenario den FlyCart 30 oder den FlyCart 100 erfordert? Wir prüfen es gemeinsam anhand von Last, Strecke und Lieferpunkt in einem 20-minütigen Gespräch.
Vier Schutzebenen, keine Kompromisse
Die Sicherheit des Systems beruht auf einer redundanten Multisensor-Architektur, in der alle Komponenten zusammenwirken, um Unfälle zu verhindern. Die Hinderniserkennung erfolgt auf allen Achsen und bei allen Lichtverhältnissen und kombiniert LiDAR, Millimeterwellenradar und Stereosicht. Der Fallschirm ist die letzte Verteidigungslinie: immer aktiv und unabhängig vom Hauptsystem.
1 · Hochauflösendes LiDAR
Vertikales Sichtfeld von 272° und horizontales von 60°. Geländeerfassung in Echtzeit, um die eingestellte Mindestsicherheitshöhe einzuhalten – auch in komplexem Gelände.
2 · Millimeterwellenradar
Frontradar mit 360° horizontaler und ±45° vertikaler Abdeckung, dazu Heck- und Bodenradar. Hinderniserkennung bis 60 Meter, unabhängig vom Licht.
3 · Sichtsystem
Stereosicht mit 360° horizontaler und 180° vertikaler Abdeckung. AR-Erkennung von Fußgängern und Fahrzeugen bei Start und Landung, Projektion des Aufsetzpunkts bei der Rückkehr.
4 · Integrierter ballistischer Fallschirm
Manuelle oder automatische Auslösung ab 100 m Mindesthöhe, Aufsetzgeschwindigkeit bei voller Last auf 7 m/s reduziert. Unabhängige Stromversorgung und Speicher, Propellerstopp vor der Auslösung.
Redundanz auch dort, wo man sie nicht sieht
Im Doppelakku-Modus sichern sich die beiden Akkus gegenseitig ab: Fällt einer im Flug aus, hält der andere die Drohne in der Luft. Der No-Roll-Flug verbessert die Stabilität bei Seitenwind und die Fehlertoleranz des Antriebssystems; der unabhängige Flugspeicher zeichnet die letzten 10 Einsätze in Echtzeit auf.
- Doppelakku mit Redundanz und Hot-Swap ohne Unterbrechung des Betriebs
- Propellerstopp-Schutz und fehlertolerante Antriebssteuerung
- ADS-B-Empfänger zur Erkennung des Luftverkehrs (mit Flagship Winch System)
- DJI-Zuverlässigkeitstests: hohe und niedrige Temperaturen, Windkanal, Zyklen von Seilwinde und Fallschirm
Eine Lösung, unzählige Einsatzszenarien
Vom medizinischen Notfall bis zur Industrielogistik, von der Unterstützung des Zivilschutzes bis zu Offshore-Einsätzen: Die Frachtdrohne erfüllt unterschiedliche Anforderungen mit derselben Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Medizinische Notfälle
Schneller Transport von Blut, Organen, lebensrettenden Medikamenten, Defibrillatoren und kritischen Medizinprodukten zwischen Gesundheitseinrichtungen und Notfallorten.
Bergrettung
Lieferung von Ausrüstung, Lebensmitteln, Rettungsmaterial und Medizinprodukten in Berggebiete, die für Bodenfahrzeuge oder Hubschrauber unzugänglich sind.
Baustellen
Transport von Material, Werkzeug und Ersatzteilen zu Baustellen in der Höhe, auf Inseln oder in abgelegenen Gebieten. Drastisch verkürzte Versorgungszeiten.
Energieinfrastruktur
Lieferung von Komponenten, Ersatzteilen und Werkzeug zu Strommasten, Windkraftanlagen, Offshore-Plattformen, Staudämmen und abgelegenen Anlagen. Kürzere Einsatzzeiten, kein Risiko für das Personal.
Maritime Einsätze
Lastentransfer zwischen Schiffen, Versorgung von Offshore-Plattformen, Such- und Rettungseinsätze auf offener See und Hafenlogistik.
Zivilschutz
Logistische Unterstützung bei Notlagen, Naturkatastrophen, in Überschwemmungsgebieten und in von Bränden oder Erdbeben betroffenen Zonen. Schnelle Hilfe vor Ort.
Logistik auf der letzten Meile
Schnelle Lieferungen zwischen Logistikhubs und abgelegenen Zielen, mit geringeren Zeiten und Betriebskosten. Ideal für dringende Sendungen und kritische Ersatzteile.
Abgelegene Gebiete
Versorgung kleiner Inseln, Hütten, Wetterstationen, Leuchttürme, Forschungsstationen und ländlicher Orte ohne Straßenanbindung.
Umweltüberwachung
Transport von Proben, Messinstrumenten, Sensoren und Ausrüstung für die wissenschaftliche Forschung in Naturschutzgebieten oder schwer zugänglichen Gebieten.
Sicherheit und Verteidigung
Unterstützung von Polizei, Feuerwehr und Sicherheitskräften beim Transport von taktischer Ausrüstung, technischem Material und Einsatzmitteln.
Industrie
Materialtransport zwischen Produktionsstätten, Lagern und Distributionszentren. Optimierung der innerbetrieblichen Logistikflüsse im großen Maßstab.
Präzisionslandwirtschaft
Gezielte Ausbringung von Agrarprodukten, Saatgut und Material auf großen Gütern, Weinbergen und Sonderkulturen. Transport hochwertiger Ernten.
Lieferung per Drohne vs. herkömmliche Lieferung
Ein messbarer Paradigmenwechsel: Geschwindigkeit, Kosten, Umweltauswirkungen, Erreichbarkeit des Geländes, Risiko für das Personal. Keine Alternative, sondern eine strukturelle Weiterentwicklung der Logistikbranche.
| Einsatzparameter | Herkömmliche Mittel | DroneBase Delivery |
|---|---|---|
| Lieferzeiten | Stunden oder Tage | Minuten |
| Erreichbarkeit des Geländes | Durch das Straßennetz begrenzt | In Luftlinie nahezu unbegrenzt |
| Betriebskosten pro Einsatz | Hoch (Treibstoff + Personal) | Senkung um bis zu 70% |
| CO₂-Emissionen | Hoch | Keine direkten Emissionen |
| Einsatzfähigkeit im Notfall | Abhängig von der Infrastruktur | Sofort und autonom |
| Punkt-zu-Punkt-Genauigkeit | Ungefähr | RTK ±10 cm |
| Rückverfolgbarkeit in Echtzeit | Begrenzt oder nicht vorhanden | Kontinuierliche Telemetrie |
| Risiko für das Personal | Erheblich in gefährlichen Zonen | Ausgeschlossen |
| Logistischer Fußabdruck | Fahrzeuge, Lager, Fahrer | Minimale Einsatzbasis |
| Skalierbarkeit der Flotte | Langsam und teuer | Schnell und modular |
Die Kostensenkung ist eine Schätzung für wiederkehrende Einsätze im Vergleich zu Hubschrauber, Straßenfahrzeugen und eigenem Personal: Der tatsächliche Wert hängt vom Szenario ab und wird im vorläufigen Business Case berechnet.
Zwei DJI FlyCart Plattformen, ein einziger Partner
FlyCart 30 für Lasten bis 30 kg auf langen Strecken, FlyCart 100 für Lasten bis 85 kg bei den anspruchsvollsten Einsätzen. Die Wahl hängt vom typischen Lastgewicht, von der zu überbrückenden Strecke und von der Art des Lieferpunkts ab.
DJI FlyCart 30 — Combo Delivery
Die kompakte Frachtdrohne der Serie: Transport bis 30 kg mit Doppelakku (40 kg mit Einzelakku) über Strecken bis 16 km, mit Frachtbox oder 20-m-Seilwinde.
- Nutzlast 30 kg (Doppelakku) · 40 kg (Einzelakku)
- Flugstrecke bis 16 km bei voller Last
- Seilwinde 20 m · IP55 · integrierter Fallschirm
DJI FlyCart 100
Das Heavy-Lift-Flaggschiff: 85 kg Last mit Doppelakku (100 kg mit Einzelakku), 170 kg maximales Startgewicht, 12 km Strecke bei voller Last und ultraschnelles Laden.
- Nutzlast 85 kg (Doppelakku) · 100 kg (Einzelakku)
- Flugstrecke bis 12 km bei 149,9 kg Startgewicht
- Laden 30→95% in 9 Minuten · IP55 · -20/+40 °C
Daten FlyCart 100 laut DJI-Datenblatt; Daten FlyCart 30 laut DJI-Datenblatt, im Angebot zu bestätigen. Die Konfigurationen (Akkus, Netzteile, Lastsystem) werden bei der Auslegung festgelegt.
Die Zahlen, die den Unterschied machen
Struktur aus Kohlefaserverbund, acht koaxiale Rotorpaare mit 62-Zoll-Propellern, 155-mm-Stator, 420-A-ESC. Jedes Struktur- und Antriebselement ist auf Stabilität, Effizienz und Lebensdauer über Tausende von Einsatzzyklen ausgelegt. Das Fluggerät lässt sich für den kompakten Transport zum Rumpf hin einklappen und ist in wenigen Minuten wieder ausgeklappt.
Stromversorgung und Laden Intelligente Akkus DB2160/DB2212 mit dreifacher Luftkühlung. Dreiphasiges Netzteil C12000 mit 12 kW, einphasiges C10000 mit 9 kW oder Inverter-Generator D14000iE mit 11,5 kW für den Betrieb ohne Stromnetz. Akkuheizung mit Battery Incubator für kalte Klimazonen.
Offenes PSDK-Ökosystem E-Port-Lite-Schnittstelle und PSDK-Stromversorgung bis 3.000 W für Payloads von Drittanbietern: Wärmebildkameras, Sensoren, individuelle Abwurfsysteme. Achsabstand 2.330 mm, Leergewicht 55,2 kg, Rotoren 8×2 mit 62"-Carbonpropellern.
Daten laut DJI-Datenblatt FlyCart 100. Das maximale Startgewicht von 170 kg ist eine Leistungsangabe: Im Betrieb gelten die Grenzwerte der anwendbaren Vorschriften.
Möchten Sie den FlyCart mit einer echten Last fliegen sehen? Wir organisieren eine Demo an unserem Standort in Rimini oder an Ihrem Einsatzort.
Von der Planung bis zur Lieferung in 4 Schritten
Ein strukturierter und wiederholbarer Einsatzprozess, unterstützt durch spezielle Software und zertifizierte Sicherheitsprotokolle. Jeder Einsatz wird durchgängig geplant, überwacht und dokumentiert.
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Einsatzplanung Festlegung der Route, Analyse des Betriebsrisikos, Prüfung der Fluggenehmigungen und Berechnung der Reichweite je nach Last. Alles zentral in der Einsatzsoftware.
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Automatisierter Start Vorflugkontrolle der kritischen Systeme, Sicherung der Last, Aktivierung der Sicherheitssensoren. Senkrechter Start unter Aufsicht des zertifizierten Fernpiloten oder im autonomen Modus.
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Flug und Überwachung Flug entlang der geplanten Route mit Echtzeit-Telemetrie, aktiver Hindernisvermeidung und stabiler Videoübertragung. Manuelles Eingreifen jederzeit möglich.
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Lieferung und Rückkehr Präzises Absetzen der Last per Seilwinde oder kontrollierte Landung. Lieferbestätigung, Einsatzprotokoll und automatische Rückkehr zur Basis für den nächsten Einsatz.
Vorteile, die den Betrieb verändern
Nicht nur Technologie: eine umfassende Partnerschaft mit Fachberatung, zertifizierter Schulung, planmäßiger Wartung und kontinuierlichem operativem Support. Alles aus einer Hand.
Kürzere Einsatzzeiten
Lieferungen, die mit herkömmlichen Mitteln Stunden dauern, sind in Minuten erledigt – auch in schwierigem Gelände. Ein konkreter Vorteil in Branchen, in denen jede Minute zählt.
Kostensenkung
Bis zu 70% weniger Betriebskosten im Vergleich zu Hubschraubern, Straßenfahrzeugen und eigenem Personal bei wiederkehrenden Einsätzen. Messbare Rendite ab den ersten Betriebsmonaten.
Ökologische Nachhaltigkeit
100% elektrischer Antrieb ohne direkte Emissionen. Ein konkreter Beitrag zu den ESG-Zielen und zu den Dekarbonisierungsvorgaben der europäischen Gesetzgebung und großer Auftraggeber.
Zertifizierte Schulung
Die DroneBase Academy bildet spezialisierte Fernpiloten mit Kursen nach der Verordnung (EU) 2019/947 und von der ENAC anerkannten Nachweisen aus. Qualifiziertes, stets aktuelles Einsatzpersonal.
Premium-Kundendienst
Autorisiertes, nach ISO 9001:2015 zertifiziertes Servicecenter. Planmäßige Wartung, Originalersatzteile, schnelle Reparaturen und persönlicher technischer Support mit vertraglichen SLAs.
Rechtskonformität
Umfassende Unterstützung bei EASA-Genehmigungen, STS-Standardszenarien, SORA-Analysen, Betriebserklärungen und allen erforderlichen Unterlagen. Einsätze in voller Konformität.
Einsatzbereit 24/7
Einsatzfähigkeit bei Tag und Nacht, mit integrierter Beleuchtung bis 46 W und Sensoren, die auch bei schlechter Sicht arbeiten. Genehmigte Nachteinsätze.
Messbarer ROI
Individuelle Analyse der Kapitalrendite für jede Branche. Machbarkeitsstudien, Business Cases und konkrete Wirtschaftlichkeitsprognosen vor der Einführung des Systems.
Modulare Lösung
Ein System, das sich an den tatsächlichen Einsatzbedarf anpasst: Kauf, operatives Leasing, schlüsselfertiges DaaS-Modell, Beschaffung über den italienischen Behördenmarktplatz MEPA für öffentliche Verwaltungen. Maximale vertragliche und operative Flexibilität.
Die Fragen vor dem Kauf
Wie viel kann eine Frachtdrohne tatsächlich transportieren?
Der DJI FlyCart 100 transportiert bis zu 85 kg mit Doppelakku und bis zu 100 kg mit Einzelakku; der FlyCart 30 bis zu 30 kg mit Doppelakku und 40 kg mit Einzelakku. Die tatsächliche Last hängt von Strecke, Höhe, Temperatur und Konfiguration ab: Wir prüfen sie gemeinsam bei der Auslegung.
Welche Strecke schafft sie mit Last an Bord?
Der FlyCart 100 erreicht 12 km Flugstrecke bei 149,9 kg Startgewicht unter Standardbedingungen. Der FlyCart 30 schafft bei voller Last rund 16 km. In der Praxis wird die nutzbare Einsatzstrecke unter Berücksichtigung von Hin- und Rückflug sowie Sicherheitsreserve berechnet und von der Planungssoftware anhand der tatsächlichen Last bestätigt.
FlyCart 30 oder FlyCart 100: Welcher ist der richtige?
Der FlyCart 30 eignet sich für Lasten bis 30 kg auf langen Strecken und für häufige Einsätze mit leichterer Logistik. Der FlyCart 100 wird gebraucht, wenn das Gewicht der einzelnen Last 30 kg übersteigt: Industriekomponenten, Baumaterial, schwere Rettungsausrüstung. Oft entscheidet die maximale wiederkehrende Last, nicht die durchschnittliche.
Wie erfolgt die Lieferung, wenn keine Landung möglich ist?
Mit der Seilwinde: Die Drohne bleibt im Schwebeflug und senkt die Last an einem Seil von bis zu 30 m (FlyCart 100) oder 20 m (FlyCart 30) ab, mit elektrischem Haken, der automatisch oder manuell öffnet. Wiegen in Echtzeit und Kraftsensor reduzieren das Pendeln und bestätigen das Absetzen. Alternativ reist die Last in einer Frachtbox mit kontrollierter Landung.
Welche Genehmigungen sind für den Betrieb erforderlich?
Der Transport mit Drohnen dieser Klasse fällt in die spezielle Kategorie der Verordnung (EU) 2019/947: Erforderlich sind ein zertifizierter Fernpilot, eine Risikoanalyse (SORA oder anwendbares Standardszenario) und eine ENAC-Genehmigung für das Einsatzszenario. DroneBase begleitet den gesamten Weg, von der Dokumentation bis zur Schulung des Personals mit der DroneBase Academy.
Funktioniert sie im Gebirge, bei Wind und extremen Temperaturen?
Ja, innerhalb der Datenblattgrenzen: Windbeständigkeit bis 12 m/s in allen Flugphasen, Betriebstemperatur von -20 bis +40 °C, Schutzart IP55 gegen Staub und Strahlwasser, maximale Flughöhe 6.000 m. Für kalte Klimazonen gibt es den Battery Incubator, der die Akkus auf optimaler Temperatur hält.
Was passiert bei einem Ausfall im Flug?
Das System ist mehrfach redundant: Im Doppelakku-Betrieb sichern sich die beiden Akkus gegenseitig ab, der Antrieb toleriert Leistungsverlust dank No-Roll-Flug, und der integrierte ballistische Fallschirm öffnet sich manuell oder automatisch ab 100 m Höhe und reduziert die Aufsetzgeschwindigkeit bei voller Last auf 7 m/s. Der unabhängige Speicher zeichnet die letzten 10 Einsätze auf.
Wie kann ich das System kaufen oder mieten?
Direktkauf, operatives Leasing mit monatlicher Rate, DaaS-Modell (Drone as a Service) mit Pilot und Betriebsführung, Beschaffung über den italienischen Behördenmarktplatz MEPA für öffentliche Stellen, Polizei, Feuerwehr und Zivilschutz. Angebot anfordern und in den Notizen typische Last, Strecke und Lieferpunkt angeben: Wir erstellen Konfiguration und Business Case.
Warum DroneBase
Seit 2012 die Referenz in Europa für professionelle UAV-Technologien
DJI Super Gold Dealer, einzigartig in Europa. Betriebsstandort, Lager, Servicewerkstatt und Vorführbereich in Rimini: Sie sehen das System im Einsatz, bevor Sie es kaufen, und hierher kommt es für Wartung und Updates zurück.
- ISO 9001 zertifiziert — zertifizierte Qualität in Vertrieb, Ausbildung und Kundendienst
- Ausbildung mit zertifizierten Ausbildern — DroneBase Academy, Drohnenführerscheine und STS-Szenarien
- Technische und regulatorische Beratung zu komplexen Szenarien, ENAC und EASA
- F&E für die Entwicklung komplexer Projekte und maßgeschneiderter Integrationen
- Umfassender Support vor und nach dem Kauf, mit einem persönlichen technischen Ansprechpartner
Wir planen Ihre Luftlogistik
Unsere Spezialisten bewerten Ihre betrieblichen Anforderungen, zeigen die Fähigkeiten des Systems im Feld und entwickeln die passende Lieferlösung für Ihre Branche. Füllen Sie das Formular aus: Ein Spezialist bearbeitet Ihre Anfrage und meldet sich mit den technischen und kaufmännischen Informationen bei Ihnen – und organisiert bei Bedarf eine Beratung oder eine Demo. Unverbindlich.
