Sistema di rilevamento radar millimetrico circolare per il massimo della sicurezza di volo. Rileva ostacoli sottili come cavi e rami anche durante le operazioni notturne. Copertura orizzontale completa a 360° per Matrice 300 e 350 RTK.
| 360°Copertura orizzontale | 30 mDistanza rilevamento | IP45Protezione ambiente | H24Operazioni notturne |
Tecnologia CSM Radar
Sistema radar a onde millimetriche che rileva ostacoli sottili come cavi, linee elettriche e rami con copertura orizzontale completa a 360°.
Funziona anche durante le operazioni notturne quando il sistema di visione è inattivo, garantendo sicurezza di volo in qualsiasi condizione.
Vantaggi principali
Il CSM Radar potenzia le capacità di rilevamento del Matrice 300/350 RTK, coprendo i punti ciechi e rilevando ostacoli che il sistema di visione potrebbe non identificare.
CSM Radar per Matrice 300/350: Sicurezza Assoluta
Il DJI Matrice 300 Series CSM Radar rappresenta l’evoluzione della sicurezza di volo per droni professionali. Questo sistema radar millimetrico circolare è progettato per integrare perfettamente le capacità del Matrice 300 RTK e 350 RTK, offrendo un livello di protezione superiore in ambienti complessi. La tecnologia CSM (Circular Scanning Millimeter-Wave) consente di rilevare ostacoli sottili come cavi elettrici, linee di tensione e rami che i tradizionali sensori di visione potrebbero non identificare. Con una copertura a 360° orizzontale e capacità operative anche durante il volo notturno, il CSM Radar garantisce operazioni sicure in qualsiasi condizione ambientale. DroneBase, DJI Gold 5 Dealer certificato ISO 9001:2015, offre il CSM Radar con supporto tecnico specializzato e assistenza completa per l’integrazione nelle tue operazioni professionali di ispezione industriale e mappatura avanzata.
Specifiche complete
Contenuto della confezione
Chi lo utilizza
FAQ
Il CSM Radar funziona con entrambi i Matrice 300 e 350 RTK?
Posso volare di notte solo con il CSM Radar attivo?
Come si configurano le distanze di allarme e frenata?
Il CSM Radar influisce sull’autonomia di volo?
È possibile usare il CSM Radar insieme ai sensori di visione?
Quali ostacoli può rilevare che i sensori normali non vedono?
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